3月31日，古城西宁阳光明媚、碧空如洗。14时20分，922路公交车司机林福德抵达坐落西宁市湟中区李家山镇大道村的国网商用电动轿车充电站，预备为新动力公交车充电。

  “新动力公交车行进起来平稳、安静。咱们全站12辆车一天能拉2000多人次，主要是去西宁务工的乡民，还有学生和老年人。”说着，林福德利索地拿起充电枪开端充电。

  林福德驾驭的922路公交车从李家山镇动身，抵达西宁市城北区的小桥十字西，全程25公里，车程约1.5小时。公交车行进在乡下小道，一路阡陌交通、鸡犬相闻，村道一边早有乡民在等候。

  “咱们办上一个公交卡，比曾经柴油车还省六毛钱，可比出租车廉价多了。并且电动公交车噪音小，也没有冲鼻的燃油味。”常常乘坐922路公交车的卡约村乡民赵大妈笑得合不拢嘴。

  跟着城镇化进程的不断加速，渐渐的变多的李家山镇乡民敞开城市乡下“两头跑”的日子，便当快捷又经济舒适的新动力公交车成了咱们首选的出行方法。

  新动力公交车下乡，首要处理的是充电问题。得知国网商用电动轿车公司要在大道村建造充电站，国网西宁供电公司第一时刻与该公司负责人联络，经过现场勘测、商定接电计划、完结装表接电后，一座具有4个充电桩、16把充电枪、能满意16辆新动力公交车一起充电的充电站顺畅建成并投运。

  本年年初，922路公交车从柴油车换成了新动力车，林副德也应聘成为了一名新动力公交车司机。12辆从李家山开往西宁的新动力公交车上路，实在满意了当地乡民务工、学生上学及大众日常通勤用车需求。

  “这儿不只充电速度快，地理位置也很便当，充电的时分还能歇息歇息，为作业攒足了精神头。”林副德说。

  一辆辆绿色公交车将城市和村庄紧密连接，为村庄开展打通路途，为居民日子带去便当。与此一起，新动力轿车也逐步驰入高原百姓家。

  本年39岁的吉国虎是李家山镇吉家村乡民。上一年年末，他计划购入一辆新动力轿车，想在空闲时刻经过网约车服务来添加收入。想到充电问题，他立刻打电话给国网西宁供电公司李家山供电所台区司理李成钰，咨询如何为新动力轿车处理用电手续。

  李成钰告知他，只需要经过“网上国网”App请求个人充电桩接电新装事务处理就能够了。吉国虎当天建议请求，第二天作业人员便上门装置电表，接通了电源。整一个完好的进程足不出户，还没花一分钱。

  “充一次电能够跑四五百公里，一公里本钱一毛钱左右。我现在没事儿就去跑滴滴，时刻还自在。”话音刚落，吉国虎熟练地从充电桩拔下充电枪，回身刺进车辆充电接口，显示屏上的电量随即逐步增多。

  而在此之前，除了种好5亩地，每年收成1500斤左右的小麦、500斤左右的油菜籽、2000斤左右的马铃薯外，吉国虎去西宁的建筑工地上找活干。

  “种的粮食除了自家吃的外，都卖到了市场上，一年有近2000元收入，打工能挣3万元左右”聊起“农忙时回村务农、农闲时进城打工”的状况，吉国虎无法地摇摇头。

  自从购买了新动力轿车，开端网约车事务后，吉国虎每年就能多挣4.5万元，“收入更高，日子更有保证了。”吉国虎的美好溢于言表。

  吉家村约有200户乡民，村里共有新动力轿车十多辆，其中有8辆都在跑网约车。因为购入新动力轿车的乡民许多，家用充电桩的需求一路高歌猛进。

  国网西宁供电公司了解这一状况后，组成“新动力轿车下乡一条龙”服务团队，安排“电靓夏都”员服务队深化李家山镇搜集乡村用户个人充电桩接电新装需求，宣讲个人充电桩接电新装处理流程，并精简充电桩报装材料、优化报装流程，不断延伸便民服务“最终一公里”，现在，李家山镇已累计有85户乡民请求装置了个人充电桩，且出现敏捷添加的趋势。

  平坦洁净的乡下柏油路、随处可见的新动力轿车、规整摆放的居民房，乡民们聚在院子门口，你一言我一语唠着家常。咱们正真看到，一个由清洁动力驱动、充满了许多生机与期望的高原小镇正在欣欣向荣。